Мітингарі майже добилися свого.
Верховна рада у першому читанні ухвалила законопроект про зменшення податку на «євробляхи».
Але ухвалити сам закон зможуть лише у вересні. До того ж деякі пункти можуть не сподобатись мітингарям.
У Раді запропонували, як вирішити проблему з авто на єврономерах. Скільки може коштувати розмитнення
Податки на такі машини зменшують в кілька разів.
Верховна Рада ухвалила у першому читанні законопроект 8487 “Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів”.
Пропонуються такі лібералізаційні кроки:
– нова шкала акцизних податків (зменшення в декілька разів)
– скасування екологічного стандарту під час реєстрації автомобіля будь-якого року випуску
Механізм полягає у встановленні нових ставок акцизного податку: базова ставка становитиме 50 євро для автомобілів на бензинових двигунах і 75 євро – на дизельних. Ставки збільшуються на коєфіцієнти віку і на коєфіцієнти об’єму двигуна.
Визначення акцизного податку для кожного легкового транспортного засобу здійснюватиметься шляхом застосування до базових ставок акцизного податку коефіцієнтів.
Згідно із пояснювальною запискою, один коефіцієнт визначатиметься діленням об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см.
Другий коефіцієнт дорівнюватиме кількості повних календарних років від року, наступного за роком виробництва відповідного транспортного засобу, до року визначення ставки податку (для нових транспортних засобів та транспортних засобів, що використовувалися до одного повного календарного року, коефіцієнт дорівнює 1).
На новіші автомобілі йтиме менший акциз. На старіші – більший, але оскільки його вартість менша, то відповідно меншим буде і ПДВ та ввізне мито.
Таким чином, сума розмитнення буде сягати 2500-3000 євро для усіх автомобілів, незалежно від віку.
Шукайте деталі в групі Facebook