Володимир Мартиненко, радник міністра внутрішніх справ України, сказав, що покая оновлена Верховна Рада не затвердить закон про пільговому періоді, власники “євроблях” можуть залишати своїх залізних “коней” в гаражах.
“З точки зору державних органів так говорити не можна, тому що це заклик до невиконання закону. З іншого боку, коли ми говоримо про кроки назустріч між державою і власниками цих автомобілів, тоді один з варіантів виходу з ситуації – не створювати прецеденти”, – сказав Мартиненко.
Якщо автомобіль не буде помічений на вулиці, то водія ніяк не можна буде покарати за те, що у нього є “євробляха”.
“Насправді, є два варіанти. Або почекати, або виїжджати і потрапляти під санкції. Причому на дорогах будуть санкції від поліції, а от щодо митних служб – там і виїжджати не потрібно, там навіть наявність цього транспортного засобу потрапляє під санкції”, – зазначив Мартиненко.
В даний момент, за даними Мартиненко, кількість “євроблях” в Україні близько 10 тисяч. Ті, у кого є машина на єврономерах, у режимі транзиту отримають такі штрафи:
за водіння машини на єврономерах – 8500 грн;
повторне за рік водіння – 17 000 грн і заборона на водіння протягом року;
за затримку розмитнення на строк до 1 доби – 170 грн;
від 1 до 10 діб – 340 грн;
від 10 до 20 діб – 8500 грн;
від 20 до 30 діб – 85 000 грн;
від 30 діб – 170 000 грн.
Шукайте деталі в групі Facebook