Модернізований Мі-2 здатний перевозити вантажі та 8 пасажирів (не враховуючи пілота). Вертоліт використовуватимуть і для тренування курсантів, розповідає gazeta.ua
На гелікоптер встановили потужніший двигун вітчизняного виробництва, доопрацьовану систему керування, станцію супутникової навігації, аварійний радіомаяк, сигналізатор обмерзання. Завдяки зміні форми капотів вертоліт отримав оновлений, більш динамічний зовнішній вигляд.
Витрата палива на новому Мі-2 зменшилася на 30%, максимальна висота польоту збільшилася із 4 тис до 5 тис.м.
Завдяки системі супутникової GPS-навігації пілоту уже не доведеться прокладати маршрут за картою, що забирало значно більше часу. А з допомогою радіомаяка вертоліт можна швидко відшукати, якщо раптом йому доведеться здійснити вимушену посадку.
Рятувальна модифікація Мі-2 може бути оснащена пошуковим прожектором, вантажною лебідкою для можливості екстреного підняття 2 осіб та іншим обладнанням.
Вертоліт Мі-2 (кодове ім’я НАТО — Hoplite) — радянський багатоцільовий гелікоптер, створений у ДКБ ім. Міля на початку 1960-х років. Його широко застосовують для виконання різноманітних військових і цивільних завдань.
Шукайте деталі в групі Facebook