“Кінські” штрафи здадуться квіточками: у “євробляхеров” залишилися лічені секунди, тягнути далі нікуди

Володимир Мартиненко, радник міністра внутрішніх справ України, сказав, що покая оновлена Верховна Рада не затвердить закон про пільговому періоді, власники “євроблях” можуть залишати своїх залізних “коней” в гаражах.

“З точки зору державних органів так говорити не можна, тому що це заклик до невиконання закону. З іншого боку, коли ми говоримо про кроки назустріч між державою і власниками цих автомобілів, тоді один з варіантів виходу з ситуації – не створювати прецеденти”, – сказав Мартиненко.

Якщо автомобіль не буде помічений на вулиці, то водія ніяк не можна буде покарати за те, що у нього є “євробляха”.

“Насправді, є два варіанти. Або почекати, або виїжджати і потрапляти під санкції. Причому на дорогах будуть санкції від поліції, а от щодо митних служб – там і виїжджати не потрібно, там навіть наявність цього транспортного засобу потрапляє під санкції”, – зазначив Мартиненко.

В даний момент, за даними Мартиненко, кількість “євроблях” в Україні близько 10 тисяч. Ті, у кого є машина на єврономерах, у режимі транзиту отримають такі штрафи:

за водіння машини на єврономерах – 8500 грн;
повторне за рік водіння – 17 000 грн і заборона на водіння протягом року;
за затримку розмитнення на строк до 1 доби – 170 грн;
від 1 до 10 діб – 340 грн;
від 10 до 20 діб – 8500 грн;
від 20 до 30 діб – 85 000 грн;
від 30 діб – 170 000 грн.