Для підзарядки електромобіль повинен мати спеціальний струмоприймач, що встановлюється в задній частині машини. У кінці цієї ділянки дороги струмоприймач відключається від рейки. Електрифікована дорога розділена на 50-метрові секції, кожна з яких подає електрику, тільки коли автомобіль проїжджає над нею.
Як зазначається, незважаючи на те, що це тестова ділянка, державне агентство доріг вже подало карту розміщення подібних трас по всій країні. Згідно з планом, до 2030 року 70% автомобілів Швеції повинні будуть відмовитися від використання викопного палива.
«Якщо ми електрифікуємо 20 тисяч кілометрів автодоріг, цього, безумовно, буде достатньо. Відстань між двома магістралями — не більше 45 кілометрів, і електромобілі зараз їздять на такі дистанції без підзарядки», – заявив виконавчий директор консорціуму eRoadArlanda, який розробив проект.
"Потужна гроза пре в ці області, навіть синоптики стривожені прогнозом": куди суне мороз у -18…
"Обмежено придатні" – все: чоловіків в Україні поділять на чотири категорії, хто в якій буде…
"Ці українці можуть втратити 50% пенсії, радикальні заходи вражають": стало відомо, кому обмежать виплати і…
Буде велика битва: У карпатського віщуна знайшли пророцтво про закінчення війни Коли буде перемога? Старець…
Придатних до військової служби поділять на 4 категорії, – Міноборони 4 травняв в Україні скасують…
Почнеться з 29 квітня, буде по всій країні: оголошено важливу новину для українців Обленерго багато,…
This website uses cookies.