В Україні повернуть техогляд авто: названо терміни і періодичність перевірок

Міністр інфраструктури Владислав Криклій допустив, що техогляд транспортних засобів може запрацювати з 2022 року.

Про це він заявив в інтерв’ю Liga.net.

“Знаєте, важкий законопроект. Кожен раз, коли його піднімаємо, всі говорять: “Давайте не в цьому році”, – зізнався Криклій.

Міністр нагадав, що в рамках виконання Угоди про асоціацію з Євросоюзом Україна повинна повернути техогляд, і 2021-й рік – вже крайній термін.

“І це дещо лякає”, – говорить Криклій.

Техогляд планують перейменувати в “транспортний рух придатності до експлуатації” (ПТПЕ), щоб у українців це не викликало асоціації з корупційним оглядом від Державтоінспекції.

Періодична перевірка:

Приватні легковики і вантажівки, маса яких не перевищує 3,5 тонни, будуть проходити першу перевірку через 4 роки після реєстрації, а потім кожні два роки;

Таксі – через 1 рік з моменту реєстрації і далі щороку;
Автобуси, мікроавтобуси – через 1 рік після реєстрації, а далі кожні півроку;
Вантажівки та напівпричепи, вага яких становить понад 3,5 тонни – через 1 рік після реєстрації, а далі щорічно;
Мотоцикли, об’єм двигуна яких перевищує 125 кубічних сантиметрів – через 2 роки після реєстрації, а далі кожні 2 роки.
Обов’язковий техогляд транспортних засобів, незалежно від дати їх попередньої перевірки, буде здійснюватися в наступних випадках:

Перереєстрації автомобіля;
Зміна типу, призначення або параметрів конструкції транспорту;
ДТП.
Але є і ті, кому не потрібно буде проходити перевірку. Це стосується власників:

Транспортних засобів з максимальною швидкістю до 25 км/год;
Антикварних транспортів;
Спортивних машин;
Автомобілів з дипломатичною недоторканністю;
Тракторів і сільгосптехніки, об’єм двигуна яких не перевищує 50 кубічних сантиметрів.
Придорожня перевірка:

Початкова – перевірка придатності транспорту, візуальна оцінка стану і перевірка того, чи були усунені всі зауваження в останньому техогляді.
Поглиблена – буде здійснюватися в разі технічних невідповідностей.
Нагадаємо, що раніше техогляд ТЗ скасували в Україні в 2011-му через хабарництво. Зараз в Мінінфраструктури впевнені, що процедура проходження перевірки повинна бути прозора і з використанням відеофіксації, як це вже практикується.

Крім того, в планах також введення і придорожнього техогляду, а стежити за виконанням буде новий орган – Бюро безпеки експлуатації колісних транспортних засобів.